Ismert, mint "autóipari karbamid nemzeti szabvány" gb29518-2013 "dízelmotor nitrogén oxid szűkítő karbamid vizes oldat (AUS32)" a nemzeti Bizottság kiadott május 7-én 2013-ra július 1., 2013 végrehajtása és az Aqsiq. A jelen standard javasolt által a Környezetvédelmi Minisztérium, a nemzeti kőolaj termékek és kenőanyagok szabványosító műszaki Bizottság kőolaj üzemanyag és kenőanyagok Al műszaki Bizottság által a szövegezés egységek tartalmazzák az értékesítés Sinopec Co., Ltd. Észak-Kínában ág, Kína környezeti tudományos kutató Intézet, Sinopec kenőanyagok ág, értékesítési PetroChina ág, CNPC Lanzhou kenőanyag kutatási és fejlesztési Központ,
Sichuan Mei Fung kémiai és más egységek.
Ez a szabvány meghatározza a kifejezések és fogalommeghatározások, azonosító, műszaki követelmények és vizsgálati módszerek, ellenőrzési szabályok, jelölések, csomagolás, szállítás és tárolás nitrogén oxid reductant-karbamid oldat (AUS32) dízelmotorok esetében, és a töltés felülete a termék ajánlja. Ez a standard előírja, hogy vizes oldata karbamid (AUS32) utal az ipari termelés karbamid-, ammónia-és vizet tartalmazó egyetlen nyom nélkül aldehidek és egyéb anyagok (pl. csomósodásgátlók ügynök), ingyenes, és a kén szulfid, kloridok, nitrátok és más vegyületek.
Szivattyúk AUS32 kitöltésével és a konténerek megfelelnek az előírás a következő jelölésekkel kell ellátni: aus32gb29518.
A jelen standard is azt mondta, AUS32 fertőzés és a tartályok, csövek, szelepek, csatlakozók, tömítések, stb, a kezelés, a szállítás, a raktározás és a mintavétel minden szempontból annak biztosítására, hogy a AUS32 és a közvetlen kapcsolatot az anyagot a korrózió elkerülése érdekében kompatibilis. Egyes városok (vagy előleg) előtt a nagy teljesítményű dízel járművek Ⅳ szabványok végrehajtásának, a különböző változatai a helyi normákat autóipari karbamid, mint Peking, Sanghaj és más helyeken; 2013 áprilisáig a kínai társadalom autó mérnöki is kiadta a "Automotive karbamid oldat műszaki leírás": a szervezet által készített.
Most a nemzeti standard változat gb29518-2013-as kiadás végrehajtása, lesz a hazai egységes szabványok. A Környezetvédelmi Minisztérium eredetileg kiadott egy nemzeti nehéz, könnyű dízel járművek értékesítése, 2013 július 1-től végrehajtásának a nemzeti Ⅳ szabvány, de a "Automotive karbamid szabványok" nemzeti standard változata mentesít végrehajtásának a idő telik el jelentősen, ami még fontosabb, a nemzeti Ⅳ gázolaj nem teljes mértékben állnak rendelkezésre, az országban, így az országos értékesítési dízel járművek az ország Ⅳ végrehajtását elkerülhetetlenné vált.